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贛江東岸將建城市快速路

http://m.workzone-range.com 2015年09月19日        

    記者今天從南昌市規(guī)劃局獲悉,《沿江南大道道路工程規(guī)劃》已在17日召開(kāi)的南昌市規(guī)劃會(huì)上審議通過(guò),南昌市的贛江東岸在保留一條全長(zhǎng)近9公里的堤上景觀帶的同時(shí),將在贛江大堤內(nèi)側(cè)興修一條全長(zhǎng)8公里的城市快速路(主干道)。

    快速路將與景觀路分開(kāi)

    據(jù)悉,為實(shí)現(xiàn)贛江兩岸的美景交相呼應(yīng),南昌市委市政府今年將打造贛江東岸景觀帶,有關(guān)部門(mén)將根據(jù)上位規(guī)劃和景觀岸線規(guī)劃的相關(guān)要求,今年開(kāi)始改造沿江大道,提高道路等級(jí),從而形成快速路與景觀大堤分開(kāi)的“雙路并行”景觀。    

    規(guī)劃項(xiàng)目北起中山西路(擬建中的跨江隧道處),南至昌南大道,途經(jīng)朝陽(yáng)洲、朝陽(yáng)新城,主線全長(zhǎng)8公里。沿江大道現(xiàn)狀為雙向4車道堤頂公路,采用路堤結(jié)合的形式,路面標(biāo)高在25.5米-26.5米之間,大堤內(nèi)側(cè)標(biāo)高多為20.0米左右,與城區(qū)的道路多采用破段與之平交。

  行車時(shí)速可達(dá)50-60公里/小時(shí)

    南昌贛江東岸將采取景觀大堤與快速路分離的做法進(jìn)行建設(shè)。在沿江南大道(生米大橋至南昌大橋路段),將城市快速路移至現(xiàn)有贛江大堤?hào)|側(cè),路面標(biāo)高與東側(cè)用地一致,該道路規(guī)劃紅線寬26米,為雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。    

    沿江大道的南昌大橋——中山西路段,將打造成城市主干道,規(guī)劃道路紅線寬36米,為雙向6車道,行車時(shí)速為50公里/小時(shí),道路東側(cè)設(shè)置人行道和非機(jī)動(dòng)車道。

    堤外將建木棧道和濱江公園

    記者從該規(guī)劃路面斷面圖上看到,在沿江大道的中山西路至南昌大橋段西側(cè)景觀大堤的腹地寬約65米,分別設(shè)計(jì)為贛江灘涂,比堤頂標(biāo)高低2米的沿江木棧道,堤頂外側(cè)為游覽步道,中間為景觀綠化帶和游覽車行道,東側(cè)為景觀及斜坡綠化帶。    

    在擬建中的朝陽(yáng)大橋至生米大橋之間,贛江大堤景觀腹地寬達(dá)155米,堤外分別設(shè)計(jì)了防洪景觀林帶和濱江公園,堤內(nèi)隔防護(hù)林帶與城市快速路相接。從而形成了南昌贛江東岸景觀路與快速路相平行的局面。

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