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大中拖產(chǎn)銷大幅增長

http://m.workzone-range.com 2015年09月19日        

據(jù)業(yè)內(nèi)人士不完全統(tǒng)計,今年上半年國內(nèi)大中拖銷量已突破5萬臺大關(guān),約為5.5萬臺,同比增長40%左右。預計全年大中拖銷量可望再攀新高。

  據(jù)記者了解,中國一拖、福田重工、寧波中策3家企業(yè)上半年大中拖產(chǎn)銷量與上年同期相比均實現(xiàn)了翻番增長,其中福田重工、中國一拖上半年大中拖產(chǎn)銷量已突破了1萬臺。
  大拖以"大"取勝
  對于中國大拖市場如火如荼的走勢,兩家合資企業(yè)給人的感覺總是熱中帶有幾分冷。迪爾天拖上半年產(chǎn)銷拖拉機5800余臺,同比增長25%,低于行業(yè)平均水平。約翰·迪爾中國市場部有關(guān)人士對記者說,由于對市場形勢估計不足,迪爾天拖的產(chǎn)品今年以來一直處于供不應求的狀態(tài)。另一家合資企業(yè)上海紐荷蘭上半年共銷售拖拉機5622臺,同比增長了39.4%,與行業(yè)平均水平基本持平。
  據(jù)福田重工副總經(jīng)理張博友分析,今年上半年大拖產(chǎn)品功率繼續(xù)上移的趨勢仍然十分明顯。中原地區(qū)大拖需求以70~80馬力為主,有向80馬力以上發(fā)展的趨勢;"三北"市場、華南市場以80~90馬力為主,100馬力以上產(chǎn)品需求趨旺。大拖繼續(xù)向功能完備、操作舒適、外觀流暢的方向發(fā)展。
  上海紐荷蘭市場營銷部經(jīng)理戴漢清在接受記者采訪時說,上海紐荷蘭目前只有50~70馬力段的產(chǎn)品,今年上半年50馬力以下的中拖和80馬力以上的大拖均為熱門產(chǎn)品,恰好這兩個馬力段的產(chǎn)品上海紐荷蘭都沒有,因此,上半年上海紐荷蘭取得這樣的銷售業(yè)績已十分不易。
  對于大中拖市場需求的"兩極分化",張博友的解釋是,80馬力以上的大拖,購買者主要用于經(jīng)營,即通過田間作業(yè)服務獲得收益;而50馬力以下的中拖則主要是購買者自用。在內(nèi)資企業(yè)中,中國一拖是老牌的大拖生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品的功率覆蓋面比迪爾天拖和上海紐荷蘭更寬,因此,今年上半年中國一拖的大拖銷量超過了8200臺,同比增長110%左右。行業(yè)新秀福田重工今年除在大拖市場繼續(xù)取得突破以外,在中拖市場上取得的成績也令同行刮目相看。據(jù)福田重工提供的數(shù)據(jù),今年上半年福田重工大中拖銷量一共為11450臺。
  另一家大拖生產(chǎn)企業(yè)清江拖拉機有限公司上半年大中拖產(chǎn)銷量為2735臺(主要是50~72馬力的大拖),同比增長近60%。
  中拖市場明顯發(fā)力
  相對于去年初就開始發(fā)力的大拖市場而言,中拖市場的啟動顯得略為慢了一些。但今年上半年中拖市場與大拖市場相比一點也不遜色。
  業(yè)內(nèi)人士認為,中拖產(chǎn)品俏銷有三個因素起作用:一是中拖更適合中國農(nóng)戶的經(jīng)營規(guī)模,便于農(nóng)戶自用;二是中拖更適合于水田、旱地兼用;三是價格相對較低,更適合中國農(nóng)民的購買力。
  國內(nèi)主要的中拖生產(chǎn)企業(yè)寧波中策今年上半年的增長幅度最大,銷量同比翻了一番多,總銷量達到6200臺。據(jù)寧波中策銷售公司總經(jīng)理陳華昌介紹,上半年寧波中策生產(chǎn)的28~32馬力段及40~48馬力段的拖拉機十分暢銷,在東北地區(qū)特別是在黑龍江、吉林水稻種植區(qū)域銷售火爆。
  據(jù)了解,另一家主要的中拖生產(chǎn)企業(yè)鹽城金馬上半年的國內(nèi)銷量為5000余臺,增幅僅在10%左右,這主要是因為該公司力保出口的原因所致。
  此外,常州東風上半年輪拖總銷量為4623臺(主要是中拖),同比增長62%。
  據(jù)有關(guān)企業(yè)反映,盡管國內(nèi)中拖市場形勢很好,但企業(yè)之間的競爭也越來越激烈。中拖企業(yè)的壓力一方面來自小拖生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品上移,另一方面來自像福田重工這樣的"全能"選手在中拖領(lǐng)域的大力出擊。
  盡管中拖生產(chǎn)企業(yè)近兩年都陸續(xù)推出了50馬力上以的大拖產(chǎn)品,但其向大拖市場進軍的難度要明顯大于大拖生產(chǎn)企業(yè)向中拖市場的滲透。大拖產(chǎn)品的品牌忠誠度也要顯著高于中拖及小拖。
  市場走勢及競爭格局
  今年國內(nèi)大中拖市場總體形勢依然可以用"火爆"來形容,但各地市場明顯冷熱不均。張博友說,上半年黑龍江大中拖市場異常紅火,差不多占了全國總銷量的30%。以河北、山東、河南為代表的中原市場增長趨緩,市場重心向南梯度轉(zhuǎn)移,湖北市場增長最快。
  戴漢清說,上海紐荷蘭高花輪、四輪驅(qū)動產(chǎn)品需求增長較快,表明適合水田作業(yè)的產(chǎn)品需求呈增長態(tài)勢。
  業(yè)內(nèi)人士認為,今年上半年大中拖市場全面走強,與今年各地政府補貼項目啟動早有很大關(guān)系,預計大中拖市場下半年的走勢不會像上半年那樣紅火。
  目前國內(nèi)大拖生產(chǎn)企業(yè)主要有中國一拖、迪爾天拖、福田重工、上海紐荷蘭和江蘇清江5家企業(yè)。在產(chǎn)品線的拓展上,兩家合資企業(yè)要比3家內(nèi)資企業(yè)謹慎得多。3家內(nèi)資企業(yè)除了在大拖產(chǎn)品上全面進取外,相繼都介入了中拖市場。但必須要承認的是,迪爾天拖和上海紐荷蘭都有跨國公司的技術(shù)和資金背景,這兩家企業(yè)都比較注重品牌的培育與維護。就這5家大拖生產(chǎn)企業(yè)目前的情況來看,可謂各有優(yōu)勢,在市場上也是各有側(cè)重,但盡力拉長產(chǎn)品線,是大家的一致取向。
  就主要的中拖生產(chǎn)企業(yè)而言,寧波中策、福田重工、鹽城金馬、常州東風目前從產(chǎn)銷量來說差距不大,競爭處于僵持狀態(tài)。盡管國內(nèi)中拖市場競爭很激烈,但中拖產(chǎn)品在國際市場上還有較大的發(fā)展空間。

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